美国著名的汽车城底特律因没有足够的汽车芯片而陷入50年来最严重的危机。
据《华盛顿邮报》报道,底特律机场的汽车租赁柜台总是空无一人。全市经销商不断更新关于商品稀缺和汽车库存低的信息。出租车司机 Benyam Tesfasion 说,“每天我都开车经过巨大的停车场,那里的新车排着长队等待最后几块芯片离开工厂。”
通用汽车发言人大卫巴纳斯表示,芯片短缺和其他中断导致 9.5万辆汽车未完工。巴纳斯表示,通用汽车正在竞相确保半导体供应。福特、本田和日产的许多其他停车场也处于同样的境地。
美国著名的汽车城底特律因没有足够的汽车芯片而陷入50年来最严重的危机。
据《华盛顿邮报》报道,底特律机场的汽车租赁柜台总是空无一人。全市经销商不断更新关于商品稀缺和汽车库存低的信息。出租车司机 Benyam Tesfasion 说,“每天我都开车经过巨大的停车场,那里的新车排着长队等待最后几块芯片离开工厂。”
通用汽车发言人大卫巴纳斯表示,芯片短缺和其他中断导致 9.5万辆汽车未完工。巴纳斯表示,通用汽车正在竞相确保半导体供应。福特、本田和日产的许多其他停车场也处于同样的境地。