这两家象征日本经济从战争废墟中复苏的标志性公司正在联手，将创建一家新公司来开发和销售下一代电动汽车。
Striemo 踏板车的质量为 20 公斤，一次充电可行驶 30 公里。
到 2030 年，本田预计每年将掌握至少 200 万辆电动汽车的产量。
最早将在 2027 年生产数百万辆电动汽车，包括跨界车。
索尼打算生产电动车的想法由来已久。早在 CES展会上，就已经展示过Vision-S 01轿车和Vision-S 02 SUV两款概念车。受制于缺乏汽车制造的基础设施和经验，索尼之前并没有明确表示要真正生产一款汽车产品。直到今年的3月
一直默默无闻的讴歌，最终还是“火”了一把。近日，据多家媒体报道，本田汽车旗下的高端品牌讴歌将退出中国市场，相关经销商或已停止销售该车型、或将其车型“降格”与广汽本田旗下其他中低端车型同店销售以便清库存
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