劳斯莱斯请网红代言，王思聪为什么不高兴？

来源：正解局 

最近，" 劳斯莱斯下线网红夫妻争议视频 " 上热搜了。

微博热搜榜

视频下架的原因，还要从视频上架说起。

今年 9 月，劳斯莱斯汽车微博发布了一条视频，内容是邀请网红林瀚、晚晚夫妻出镜参与推广。

推广视频微博截图

其时，劳斯莱斯邀请了一批名人参与试驾，林瀚、晚晚夫妻便在受邀之列。

没想到，视频一推出，就翻车了。

评论里大多是质疑和批评之声，连劳斯莱斯的用户王思聪也留言，表示 " 突然感觉 RR 很 low，以后不会买了 "。

王思聪留言

劳斯莱斯邀请网红代言，网友和王思聪为什么不高兴？

其一，林瀚、晚晚夫妻有黑历史。

说是网红，我之前还真没听说过他们。

查了一些资料后才知道，晚晚，真名雷宛萤，与张辛苑、南笙一起并称 " 豆瓣三大女神 "。

林瀚，据说家里涉及政、商、文三界，长辈还是开国元勋。

大家也能看出来，这些信息，真真假假，无从判断。

但可以确定的是，这对夫妻，不愧是网红，多少有点表演型人格，在网上攫取流量，不大讨人喜欢。

2014 年，林瀚、晚晚夫妻在北京创建了木木美术馆。

今年 3 月，木木美术馆发生一起高空坠落事故，导致 1 名工人死亡。

对于这场事故，木木美术馆 4 天后才发布情况说明，被网友认为是忽视工人生命，推卸责任。

木木美术馆声明

这笔账，网友记在了心里。

现在，劳斯莱斯邀请林瀚、晚晚夫妻代言，自然引发网友和王思聪的不满。

其二，林瀚、晚晚夫妻的网红身份。

这里不是歧视网红，只是网红与劳斯莱斯有点不搭。

说起劳斯莱斯，大家第一印象，就是贵。

那么，劳斯莱斯凭什么卖得这么贵呢？

一个重要的原因，就是数量少。

正所谓，物以稀为贵。

2019 年，劳斯莱斯销量创造了品牌 116 年历史以来的最高销售业绩，也不过 5152 辆。

其中，中国市场的销量约占全球总量的 25%，不到 1500 辆。

人是很矛盾的动物，求异又趋同。

买劳斯莱斯的人，希望与买其他车的人不一样，但多少又希望，与买劳斯莱斯的其他人，是同一类人。

这背后的心理动机，是对劳斯莱斯的认同，更是对车主群体的身份认同。

而现在，劳斯莱斯邀请网红，特别是林瀚、晚晚夫妻这样有黑历史的网红代言，显然打破了这种身份认同。

" 他俩也配？"

这大概是王思聪的心理状态，他自然也就不高兴了。

劳斯莱斯的气质，怎么看都与网红不搭。

那么问题来了，劳斯莱斯为什么还要邀请网红代言？

这是因为，中国市场的销售数据显示，劳斯莱斯的用户正在年轻化，中国车主的平均年龄是 40 岁左右，其中更有 20% 的客户是 20 岁以下，还有 20% 是女性。

年轻化，女性化，这是中国市场的趋势。

而在去年，受疫情影响，劳斯莱斯全年销量大降 26.4%，但中国市场销量却增长 2.6%。

情况已经很明朗了：要想稳住全球销量，就要抓住中国市场。

要想扩大中国市场，就得抓住年轻人、女性。

这样看，找网红代言，做推广，也就顺理成章了。

劳斯莱斯声明

着急的劳斯莱斯，有点病急乱投医了。